文／叶剑
　　－－本文预言2015年以前、也就是未来8年高科技市场将出现或者逐渐出现的、中国撼动国际高科技市场格局的8件大事。美国未来八年必将接受中国科技军团的挑战，中国分割全球高科技市场的日子将在未来八年来到。未来国际贸易格局必将由此大变。未来美国逆差暴增、货币贬值、走向衰落的日子还在后面。甚至，不排除由此未来出现撼动“美元体系”、确立“人民币体系”的契机。这是笔者叶剑的2007年12月的预言。8年内大家可以参考、观察、拭目以待。 

　　－－笔者作为永远的民族主义者，永远唱好中国，永远继续写作振奋民族精神和士气的文章。作为国家注册资格的证券分析师，尊重事实和事物发展规律，用事实说话、用公开的新闻等作为要素来说话。  

　　－－文中，附八年内中国大飞机逐步在国内外市场驱逐外国飞机的大致的时间进度表。注意是大致的估算。

　　在《军力未来3大革命性突破 约2015年中国确立世界超级强国地位》一文、以及《数据说话！二论约2015年中国奠定超级强国地位 2015军费有能力达万亿》里面，笔者论述了2015年左右、中国成为超级强国的军事基础、经济基础。这在网友中连续出现激辩和PK。这是好事，网友的反对意见和不同意见，以及其中的建设性意见，促使笔者叶剑深入思考中国成为超级大国的其他条件。主要包括几个方面：一、高科技领域。二、政治体系中的官员廉洁等凝聚力问题、以及国家上层建筑有无全球意识等问题。三、文化等软实力问题。这些都是构成一个超级强国的要素。本文专门论述高科技领域的中美竞争态势。涉及的方面包括：（一）航天、航空、芯片业、软件业、电信、农业等诸多高科技产业的竞争态势以及未来演变趋势。（二）中美高科技业的竞争对于军事、外汇储备及汇率、国家实力的影响。（三）中国高科技业的未来投入，及其对于经济的影响。

　　第一部分、未来8年高科技市场必将出现的震撼国际高科技业的 8 件大事

　　－－未来中美等世界列强在航天、航空、芯片业、软件业、电信、汽车业等高科技产业的竞争态势以及未来演变趋势

　　－－中国独立自主的科技发展战略，必将使中国逐渐参与分割历来由美日欧垄断的高科技市场

　　（一）第一件大事：航空业－－未来八年内中国大飞机逐步在国内外市场驱逐外国飞机的时间进度表

　　－－以太行发动机量产化以及8万吨压机研发成功为标志，中国将从2010左右起逐步成为世界一流航空大国、中国航空业将跻身世界一流行业、将外国飞机逐渐挤出国内市场、在国际市场瓜分现有外国公司的市场份额

　　关系到国际航空制造业竞争力和竞争格局的，最主要的是两件事情：

　　一是太行核心机为核心而衍生的系列发动机，包括－－大飞机用发动机、三代机用发动机、四代机用发动机、舰船用或者发电用燃气轮机发动机，都可以在5～10年内实现“完全国产化”、以及“量产化”。这将彻底使中国航空业有了“中国心”作为核心资本、可挑战美欧俄的航空大国地位瓜分其市场。逐渐形成“四家分全球”的格局。现在已经有新闻报道，推比8的太行发动机（中推）已在用于J10或者J11。可见已经在小批量量产。大批量量产不过是时间问题。目前中国继续进口俄罗斯发动机不过是为了台海而应急。从小批量量产到大批量量产，8年完全够了。也就是：8年内中国从三代机到四代机到大飞机到燃气轮机，都有“中国心”可以与列强竞争。至于从中推改良到高推、推比十发动机，八年也足够，国内也已经有了有关高推矢量核心机已经成功的新闻报道。按徐光裕将军的关于中国四代机的说法，高推比发动机早就在发展并且取得突破。

　　二是已经有新闻报道，中国的8万吨级压机已经在研，期限为2年半，也就是2010年的年中。这是世界最大的用于航空等工业的压机。要么不搞，要搞就搞世界最大，这意味着：国家关于航空业具备了雄心、下了大决心，未来航空业的装备将是一流的。未来中国航空制造业的竞争力、生产力也将是世界一流的。

　　那么，一流的“中国心”＋一流的航空生产设备＝？只能等于高质量高性能高竞争力的、可以瓜分国际航空业高端市场的、完全自主知识产权的中国产大飞机、支线机、三代或者三代半外贸机。

　　至于中国国产飞机逐渐分割国内、国际两个市场的具体时间表，则是：首先，1、支线飞机的市场，2010年度之后将逐渐由国产ARJ飞机在国内市场唱主角或者垄断。尽管初步阶段是使用了美国发动机，做法与J10刚开始时候、研发时候使用外国发动机类似，然后逐渐用国产发动机。这样，未来约2千架支线飞机的国内市场将逐步将外国飞机驱逐出去。鉴于首架ARJ可能2008年初试飞，因此，定型量产时间可能在2010年开始，也即支线飞机市场从2010年度左右开始逐步将“外国机”驱逐出国门。

　　其次，2、国产大飞机、大运输机也将未来八年问世。尽管开始阶段也是用外国发动机一段时间，其中，按照新闻报道，可能使用俄制伊尔76大飞机的发动机。目前尚无关于国产大运、大飞机的项目进展的报道，只有国家已经立项的报道。但是，在中国已经有大中型轰炸机、螺桨运输机生产基础和经验的基础上，8年可以有成。可以初步预计2015～2020年度中国国产大飞机正式量产是可以期待的。这样，将在2015年左右开始，降低进口大飞机的比重，逐步开始将外国大飞机逐出国内市场。

　　再次，3、上述飞机，必然会在2015～2020年时段，参与分割国际市场。    其他、4、随着中国四代机在2015年度左右可能量产，中国三代机或者四代机部分技术强化的三代半战机、进占部分国际市场，就成了必然。时间是2008开始，以枭龙大量出口巴基斯坦为第一标志，以未来J10或者J10P型（巴基斯坦型）为第二标志。未来必将形成教练机、三代或者三代半歼击机、三代半歼轰机，等等。     综合起来就是：外国在中国支线飞机、大飞机的国内市场上份额减少、中国产品份额增加；中国在国支线飞机、大飞机、三代机或三代半机的国际市场的份额会增加，而美欧俄可能份额减少。

　　那么，问题来了：按照机种不同中国2010～2015年开始不但减少进口欧美的飞机，而且还瓜分欧美的国际市场，欧美已经庞大的对华外贸逆差怎么办？没有什么怎么办，只有继续增加。那么，欧美的币值相对于人民币会怎么办？也没有什么怎么办，只有增加了其贬值的机会、增加了人民币增值的机会。

　　仅仅飞机贸易，影响的国际收支，就是一年数百亿美元。一来一去，数字惊人。

　　对于欧美更糟糕的：航空产品还不过是影响国际贸易格局的一个产品而已。还有其他－－本文太长，看到这里，请你休息眼睛一下再看。

　　（二）第二件大事－－信息产业中，中国芯片业崛起、中国软件业崛起，使中国芯片、软件逐步排挤美国的芯片、软件，挤压其国际贸易收入、甚至瓜分其国际市场。

　　中国龙芯已经达到奔四的水平，不仅按照计算机业的“莫尔定律”、中国芯片每十八个月芯片集成度翻一番。而且中国科学家已经提出了16核概念的芯片。同时，中国已经具备了世界目前第一流的12英寸芯圆、45纳米的加工能力，远远胜过台独政府对我们封锁的8英寸芯圆的技术水平。这意味着什么？这意味着8年内，中国芯将同英特尔、AMD等瓜分全球市场。完全或者大部国产化的计算机，将逐鹿国际市场。更何况联想等贸易类公司已经掌握全球销售渠道。那么，2010～2015年间，中国的多核芯片＋全球化的营销网络＝？只能等于：外国电脑在中国和世界的市场份额大降，中国电脑在国内和世界市场崛起。这又是影响全球贸易平衡、增加欧美日逆差、增加中国顺差的一件事。

　　相比较芯片业，中国独立的软件业发展相对较慢，麒麟LINUX的发展尚未完全同步和市场化推广。但是，毕竟麒麟LINUX已经开始推向市场。至于中国软件的外包能力，已经开始赶上印度。

　　这个芯片业软件业，一年可以影响的国际收支，也可以达到数百亿美元。

　　（三）第三件大事－－中国新能源汽车、电池汽车挤压外国车合资车在国内市场的份额，并且必将逐步打入国际市场、使美国等老牌汽车国，在遭遇日本车打击之后，再遭中国车挑战

　　中国已经在新能源汽车等上面政府型投资5～10亿元，国内是上海同济大学、上海交大等高校在搞，现任科技部部长万刚就是此类汽车的科研领头人。各个汽车厂家，包括比亚迪、奇瑞、长安都有新能源汽车的项目。而比亚迪更有“铁电池”这一杀手锏、只等投入实用。随着能源的紧张加剧，未来八年中国新能源汽车、电池汽车必然出现，展开全球汽车工业的一次革命。进而改变国内市场的竞争格局，继而改变国际汽车市场的竞争格局。这将再度严重影响各国对华汽车及汽车零配件的出口收益。

　　这一行业影响的国际收支，一年可以数十到百亿美元。毕竟是一年几百万辆汽车的事情。

　　（四）第四件大事－－电信业，中国大唐TD-CDMA技术及标准的2008年奥会前后投入实际应用，再度重新洗牌各个手机厂家、电信类厂家的在华市场，以及影响国际市场

　　这个来的更快。股市的3G概念股是笔者叶剑几乎每天看的。按照已经公开的消息，中国大唐等为代表的TD-CDMA技术及标准的应用，是从2008奥会前后开始。这也是明年股市下跌之后的一个可以关注何时启动的概念。这意味着：在华赢利丰厚的各个国际电信巨头、手机巨头，将面临中国技术规则下的重新洗牌。

　　至于中国将上述系统和技术标准推广到友好国家例如巴基斯坦或者非洲等等，中国已经有优势。中兴通讯等在海外都已经有骄人的业绩。同样，电信业又将是外国公司收入和市场份额相对下降、中国公司收入相对上升的行业。对于贸易格局等等有对华有利的影响。

　　这个行业，可以影响一年数十亿美元的市场。

　　（五）第六件大事－－互联网业

　　中国的IPV6技术未来很快登台。将进一步打破美国等的信息业垄断。这一行业对于外贸格局、外汇顺差逆差虽然影响不大，但是增强了中国的信息安全。影响国际收支的数字小。

　　（六）第七件事－－农业

　　按照新闻媒体对于袁隆平的采访报道，下一代杂交稻不久将问世。这将进一步增强中国农业产出、增强农产品自给率、稳定农产品价格。减少中国对于农产品进口的本来就不严重的需求。这个行业影响国际收支的数字不是非常大。

　　（七）第八件事－－航天业，中国挤占美国GPS市场、发射市场、卫星市场的一部分

　　中国随着载人航天的成功、嫦娥卫星的成功、北斗的成功，必将进一步挤占国际卫星发射市场。尼星、委星不过是开始。同时，不排除奥会之后，中国北斗系统逐步挤占美国GPS的市场。当然这对于国际贸易格局和外汇顺差问题影响小，对于国家安全影响大。这个行业影响国际收支的数字不是非常大。

　　（八）其他－－机床业、船舶制造业等重工业

　　这些行业的竞争力的不断增强，笔者就不多说了。这几个行业的影响，一年影响可以有数十亿。上面八个方面累计的对于国际收支的每年份的影响可以达到千亿美元乃至数千亿美元的巨大规模。

　　第二部分、中国高科技业的崛起，对于外贸格局、国际收支、以及对于国际汇率乃至货币体系的影响

　　从上述几个方面我们看到：中国的出口创汇能力不断提高、瓜分国际市场的能力和产品品种不断提高。如果说1980到2010或2015是初级产品、劳动密集型产品打国际市场的话，未来尤其是2010年度之后，将形成劳动密集型产品＋科技密集型产品的“双拳出击”。尤其是：未来高科技产品的创汇能力是远远超过劳动密集型的产品的。这样看的话，中国的外汇顺差只会越来越多、这是我们目前已经嫌多而不愿意看到、但是又不得不看到的问题。这就意味着：人民币不断升值、将是一个长期的乃至漫长的过程，会持续到2015～2020年度。那就很长了。外贸平衡的问题将是一个长期的外交问题。将来，贸易谈判的时候，美国要问：原先你中国买我黄豆、买我飞机，来平衡贸易，现在我飞机都没得卖了，这个外贸平衡问题咋办呢？

　　笔者叶剑认为、未来的中国总理、副总理非常好回复他们。中国的答复很简单明了：一、美国你的高科技继续解禁对华销售吧，拿你的更高的高科技产品来平衡贸易。二、美国你委屈一下，老实做我中国的农产品生产基地吧，你美国也有大量油田储备、为中国产油供油吧。也就是：美国你为中国做初级产品供应基地吧。三、美国的资产继续对华开放吧，允许中国购买你美国能源公司、高科技公司、银行股权。四、美元相对于人民币只好继续贬值吧，增强你们美国产品的国际竞争力，就像中国1980～2005年度曾经做的一样。五、美元体系哪一天要崩溃，那也说不定，美国你做好准备吧。六、美国衰落、中国崛起，这个事实，2015～2020年的阶段从高科技领域开始，尤其是之后会逐年加剧，美国你只好承认吧。

　　那一天来到的时候，笔者将感谢几个伟人，一是邓改革开放，奠定了中国稳定发展的政策基础、教育基础等等。二是胡温，他们提出了“科技创新型国家”的战略和政策，极大提高了中国的竞争力，为国际贸易格局的改变奠定了基础。中国高科技投入，已经在神州、嫦娥、龙芯等等项目上开花结果。还将随着GDP增长和财税增长而剧增。一个科技强国，必然崛起于东方、屹立于世界强林。再一次，让那些散布“中国威胁论”的人去愁眉苦脸吧。中国崛起，历史趋势，挡不住了。